Honda sản xuất xe máy điện đầu tiên tại Việt Nam – ICON e: ra mắt tháng 4/2025
Vĩnh Phúc, ngày 27/03/2025 – Honda Việt Nam chính thức xuất xưởng mẫu xe máy điện ICON e: tại nhà máy Vĩnh Phúc, đánh dấu bước chuyển mình của hãng xe Nhật Bản sau gần 30 năm thống trị thị trường xe máy xăng với thị phần 70-80%. Đây là sản phẩm xe điện đầu tiên do Honda sản xuất và bán ra tại Việt Nam, dự kiến ra mắt thị trường vào đầu tháng 4/2025.
Honda sản xuất xe máy điện đầu tiên tại Việt Nam – ICON e: ra mắt tháng 4/2025
Vĩnh Phúc, ngày 27/03/2025 – Honda Việt Nam chính thức xuất xưởng mẫu xe máy điện ICON e: tại nhà máy Vĩnh Phúc, đánh dấu bước chuyển mình của hãng xe Nhật Bản sau gần 30 năm thống trị thị trường xe máy xăng với thị phần 70-80%. Đây là sản phẩm xe điện đầu tiên do Honda sản xuất và bán ra tại Việt Nam, dự kiến ra mắt thị trường vào đầu tháng 4/2025.
ICON e: – Thiết kế gọn nhẹ, giá dự kiến dưới 30 triệu đồng
ICON e: từng được giới thiệu tại Vietnam Motor Show 2024 cùng mẫu CUV e: (nhập khẩu từ Thái Lan). Trong khi CUV e: áp dụng hình thức cho thuê giới hạn tại Hà Nội và TP.HCM, ICON e: sẽ được bán trực tiếp với giá dự kiến dưới 30 triệu đồng (chưa bao gồm pin).
Thông số kỹ thuật nổi bật:
- Kích thước: 1.796 x 680 x 1.085 mm (nhỏ hơn Honda Vision)
- Trọng lượng: 89 kg
- Động cơ: Công suất 1,5 kW, lực kéo 85 Nm, tốc độ tối đa 49 km/h (không cần bằng lái)
- Pin Lithium-ion: Dung lượng 30,6 Ah, sạc đầy trong 7,5 giờ (sạc nhanh 30-70% trong 3,5 giờ)
- Quãng đường di chuyển: Tối đa 50 km/lần sạc
- Tiện ích: Đèn LED, màn hình LCD, cốp 26 lít, cổng sạc USB
Với thiết kế trẻ trung, ICON e: hướng đến đối tượng học sinh, sinh viên, đồng thời đáp ứng tiêu chuẩn không cần giấy phép lái xe theo quy định Việt Nam.
Chiến lược “chậm mà chắc” của Honda
Honda nổi tiếng với phong cách “đi sau nhưng chiếm lĩnh thị trường”. Trước đây, hãng từng thành công với Wave Alpha (đối đầu xe Trung Quốc), Air Blade (sau Yamaha Nouvo), và Winner X (sau Yamaha Exciter). Giờ đây, khi thị trường xe máy điện Việt Nam đã định hình với sự tham gia của VinFast, Yadea, Pega, Dat Bike…, Honda mới chính thức ra mắt sản phẩm điện đầu tiên.
Ông Koji Onishi – Tổng Giám đốc Honda Việt Nam chia sẻ: “ICON e: là bước khởi đầu quan trọng trong lộ trình điện hóa của Honda tại Việt Nam. Chúng tôi tin tưởng vào chất lượng và sự đón nhận của khách hàng.”
Thị trường xe máy điện Việt Nam: Cạnh tranh khốc liệt
Hiện nay, VinFast đang dẫn đầu thị trường xe máy điện với nhiều phân khúc giá, trong khi Yamaha Neo’s (49 triệu đồng) và các thương hiệu như Pega, Selex, Dat Bike cũng đang phát triển mạnh. Tuy nhiên, với uy tín hơn 30 năm tại Việt Nam, Honda được kỳ vọng sẽ tạo nên làn sóng mới trong phân khúc xe điện giá rẻ.
Hướng tới mục tiêu Net Zero 2050
Việc Honda sản xuất xe máy điện tại Việt Nam không chỉ mở ra kỷ nguyên mới cho ngành công nghiệp ô tô – xe máy, mà còn góp phần thúc đẩy xu hướng giao thông xanh, hướng tới mục tiêu Net Zero 2050 của Chính phủ.
ICON e: dự kiến sẽ chính thức ra mắt thị trường vào đầu tháng 4/2025, với chính sách bán hàng và bảo hành cụ thể sẽ được Honda công bố trong thời gian tới.
