Người Việt mua xe máy điện tăng đột biến, nhiều đại lý “cháy hàng”
Thị trường xe máy điện tại Việt Nam đang chứng kiến làn sóng mua sắm tăng mạnh trong những ngày gần đây. Tại nhiều đại lý ở Hà Nội và TP.HCM, lượng xe bán ra tăng gấp 3–4 lần so với bình thường, thậm chí một số mẫu xe đã rơi vào tình trạng khan hàng.
Theo ghi nhận tại các showroom của VinFast, Dat Bike và Yadea, lượng khách đến tham khảo và đặt mua xe tăng đột biến chỉ trong vài ngày qua.
Đại lý xe điện Hà Nội đông khách bất thường
Tại Hà Nội, nhiều cửa hàng xe điện liên tục trong tình trạng đông khách. Một showroom của VinFast trên phố Ô Chợ Dừa ghi nhận lượng khách tăng cao ngay từ sáng 10/3.
Anh Mạnh Quang (25 tuổi, Cầu Giấy) cho biết đã tìm hiểu xe điện từ trước Tết và dự định mua mẫu VinFast Evo Grand. Tuy nhiên khi tới cửa hàng, anh bất ngờ vì lượng khách quá đông.
“Tôi nghĩ sẽ đông nhưng không ngờ đông đến vậy. Xe có sẵn nhưng phải chờ rất lâu để làm thủ tục nên tôi sẽ quay lại sau,” anh Quang chia sẻ.
Theo quản lý cửa hàng, chỉ trong khoảng 2,5 giờ buổi sáng, đại lý này đã bán gần 40 chiếc xe máy điện.
Ở một showroom khác của VinFast trên đường Phạm Văn Đồng, nhân viên thậm chí tạm ngừng nhận đặt cọc do lượng xe có sẵn không đủ giao. Nhiều xe trưng bày tại cửa hàng đã được đánh dấu tên khách mua ngay trên yên để tránh nhầm lẫn.
Đại diện đại lý cho biết, doanh số hai ngày gần đây đạt khoảng 30 xe mỗi ngày, cao gấp 4–5 lần so với mức bình thường.
Nhiều mẫu xe điện phải chờ giao hàng
Tình trạng tương tự cũng diễn ra tại các đại lý của Dat Bike. Tại cửa hàng trên phố Trương Định (Hà Nội), phần lớn xe trưng bày đã có khách đặt mua.
Những màu “hot” của các dòng Dat Bike S1 và Dat Bike S3 hiện phải chờ khoảng một tuần mới có xe giao. Trước đây, thời gian chờ thường chỉ từ 2–3 ngày.
Trong khi đó, tại showroom của Yadea, lượng khách tập trung đông nhất vào cuối tuần qua. Riêng ngày 8/3, cửa hàng ghi nhận 20–25 xe được đặt mua, cao hơn nhiều so với mức vài chiếc mỗi ngày trước đó.
TP.HCM cũng ghi nhận nhu cầu tăng mạnh
Tại TP.HCM, nhu cầu xe máy điện cũng tăng đáng kể dù không bùng nổ như Hà Nội.
Một đại lý VinFast ở khu vực Tân Sơn cho biết doanh số ba ngày gần đây đạt khoảng 20 xe, tương đương doanh số của cả tháng trước đó.
Chỉ riêng sáng 10/3, cửa hàng này đã bán được 6 xe và nhận đặt cọc thêm 3 xe.
Một showroom VinFast khác tại khu vực Chợ Quán cho biết lượng khách hỏi mua xe tăng 30–40% so với bình thường. Nhiều màu xe của các mẫu bán chạy như VinFast Evo Grand hay VinFast Feliz đã tạm thời hết hàng.
Giá xăng tăng và xu hướng giao thông xanh thúc đẩy nhu cầu
Theo các đại lý, nhu cầu xe máy điện tăng cao trong thời gian gần đây là kết quả của nhiều yếu tố cộng hưởng.
Trước hết là giá xăng tăng liên tục, khiến chi phí đi lại bằng xe máy xăng trở nên đắt đỏ hơn. Bên cạnh đó, dịp 8/3 cũng thúc đẩy nhu cầu mua xe điện làm quà tặng.
Ngoài ra, nhiều người mua xe điện để chuẩn bị cho các chính sách giao thông xanh trong tương lai.
Anh Minh Chiến (Thủ Đức) cho biết vừa mua một chiếc VinFast Feliz để thay cho chiếc xe số đã sử dụng hơn 10 năm.
“Sắp tới kiểm định khí thải, rồi có thể hạn chế xe xăng vào trung tâm, thêm giá xăng tăng nên tôi quyết định chuyển sang xe điện,” anh Chiến nói.
Xe máy điện Việt Nam tăng trưởng nhanh
Thị trường xe máy điện Việt Nam đã tăng trưởng mạnh trong những năm gần đây. Trong đó VinFast là thương hiệu dẫn đầu khi bán 406.453 xe trong năm 2025, tăng tới 473% so với năm 2024.
Theo thống kê ngành, Việt Nam hiện là thị trường xe máy điện lớn thứ ba thế giới, chỉ sau Trung Quốc và Ấn Độ.
Các hãng xe quốc tế cũng đang đẩy mạnh đầu tư vào phân khúc này. Đáng chú ý, Honda đang phát triển các dòng xe điện lắp ráp tại Việt Nam, dự kiến ra mắt vào năm 2027, đồng thời xây dựng hệ thống trạm sạc và đổi pin tại các đại lý.
Cùng với sự mở rộng của hạ tầng sạc và ngày càng nhiều mẫu xe mới ra mắt, xe máy điện được dự báo sẽ tiếp tục tăng trưởng mạnh tại Việt Nam trong những năm tới.
