Nhà máy ô tô Trung Quốc đầu tiên tại Việt Nam sắp vận hành, công suất 120.000 xe mỗi năm
Sau lễ khởi công vào tháng 10/2025, nhà máy sản xuất ô tô GEL-O&J (Omoda & Jaecoo Việt Nam) – dự án liên doanh giữa Tập đoàn Geleximco (Việt Nam) và Tập đoàn Chery (Trung Quốc) – đang gấp rút hoàn thiện để chuẩn bị đi vào vận hành. Đây được xem là nhà máy lắp ráp ô tô Trung Quốc đầu tiên tại Việt Nam, đặt tại tỉnh Hưng Yên.
Đẩy mạnh tuyển dụng, đào tạo kỹ sư tại Trung Quốc
Thời gian qua, CTCP Ô tô GEL-O&J (Omoda & Jaecoo Việt Nam) đã tăng tốc tuyển dụng kỹ sư và công nhân kỹ thuật cho nhà máy. Một phần nhân sự chủ chốt sẽ được cử sang Trung Quốc đào tạo trực tiếp tại các nhà máy hiện hữu của Chery nhằm tiếp cận công nghệ, quy trình sản xuất và tiêu chuẩn chất lượng toàn cầu.
Sau khi hoàn tất đào tạo, đội ngũ này sẽ trở về Việt Nam, đóng vai trò nòng cốt trong vận hành dây chuyền sản xuất – lắp ráp tại nhà máy Hưng Yên.
Quy mô hơn 380.000 m², sản xuất xe xăng, hybrid và xe điện
Nhà máy Omoda & Jaecoo có diện tích hơn 380.000 m², với công suất giai đoạn đầu khoảng 120.000 xe mỗi năm. Đáng chú ý, tổ hợp này được thiết kế để sản xuất đa dạng các dòng xe trên cùng một hệ thống, bao gồm:
-
Xe động cơ xăng
-
Xe hybrid
-
Xe điện (EV)
Cách tiếp cận này giúp doanh nghiệp linh hoạt theo xu hướng chuyển dịch sang phương tiện sử dụng năng lượng sạch, đồng thời đáp ứng nhu cầu đa dạng của thị trường Việt Nam.
Dự kiến hoàn thiện khung xưởng trong tháng 1/2026
Theo kế hoạch, giai đoạn dựng khung thép xưởng lắp ráp chính của nhà máy sẽ hoàn tất trong tháng 1/2026. Sau đó, dự án sẽ bước vào các bước tiếp theo như hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật, lắp đặt thiết bị, vận hành thử nghiệm, tiến tới sản xuất thương mại.
Hiện tại, công trường nhà máy đang hoạt động khẩn trương với cường độ cao để đảm bảo tiến độ đề ra.
Dự án 319 triệu USD, kỳ vọng doanh thu 75.000 tỷ đồng mỗi năm
Trước đó, vào cuối tháng 10/2025, Geleximco và Chery đã chính thức khởi công dự án nhà máy sản xuất ô tô Omoda & Jaecoo Việt Nam. Dự án có tổng vốn đầu tư 319 triệu USD, triển khai theo hai giai đoạn trong giai đoạn 2025–2029.
Khi đi vào vận hành ổn định, nhà máy được kỳ vọng:
-
Doanh thu khoảng 75.000 tỷ đồng mỗi năm
-
Đóng góp khoảng 10.000 tỷ đồng/năm cho ngân sách Nhà nước
Đây được đánh giá là một trong những dự án hiện đại và quy mô lớn của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam hiện nay.
Omoda & Jaecoo đặt mục tiêu top 3 thị trường Việt Nam
Omoda & Jaecoo là thương hiệu ô tô toàn cầu trực thuộc Tập đoàn Chery. Tại Việt Nam, đây là thương hiệu ô tô Trung Quốc đầu tiên đầu tư xây dựng nhà máy sản xuất, thông qua mô hình liên doanh chiến lược với Geleximco.
Trong 5 năm tới, Omoda & Jaecoo đặt mục tiêu trở thành thương hiệu ô tô lớn thứ 3 tại Việt Nam, chỉ sau VinFast và Toyota.
Riêng trong năm 2026, hãng dự kiến ra mắt 16 mẫu xe mới tại Việt Nam, bao gồm xe xăng, hybrid và xe điện, với mục tiêu tiêu thụ tối thiểu 10.000 xe.
