Thị trường xe hybrid đang bùng nổ với sức nóng chưa từng có khi chỉ còn chưa đầy 2 tháng nữa là thời điểm áp dụng chính sách giảm thuế, phí mới. Từ 1/1/2026, hàng loạt mẫu xe hybrid sẽ giảm giá mạnh, mang đến cơ hội sở hữu “xế cưng” với mức giá hấp dẫn cho người tiêu dùng Việt.
Chính sách thuế mới – “Cú hích” lịch sử cho xe hybrid
Theo Luật Thuế Tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi) được Quốc hội thông qua ngày 14/6/2025, kể từ ngày 1/1/2026, tất cả các dòng xe hybrid (bao gồm cả HEV và PHEV) sẽ được hưởng mức thuế tiêu thụ đặc biệt chỉ bằng 70% so với xe chạy xăng, dầu cùng chủng loại.
Hiện tại, chỉ có dòng xe hybrid sạc ngoài (PHEV) được hưởng ưu đãi này, trong khi xe hybrid tự sạc (HEV) vẫn chịu mức thuế ngang với xe xăng truyền thống. Sự thay đổi này được kỳ vọng tạo ra bước ngoặt lớn cho thị trường xe xanh tại Việt Nam.
Người mua xe sẽ tiết kiệm bao nhiêu?
Sự điều chỉnh về thuế tiêu thụ đặc biệt kéo theo hàng loạt các khoản phí khác cũng giảm theo, bao gồm thuế VAT và lệ phí trước bạ. Theo tính toán của các chuyên gia, người mua xe hybrid sẽ tiết kiệm từ vài chục triệu đến vài trăm triệu đồng tùy phân khúc.
Ví dụ cụ thể:
-
Xe HEV nhập khẩu trị giá 1 tỷ đồng
-
Hiện tại: Thuế TTĐB 50% (500 triệu) + VAT 10% (150 triệu) + Lệ phí trước bạ ≈ Tổng: 1.85 tỷ đồng
-
Từ 2026: Thuế TTĐB 35% (350 triệu) + VAT 10% (135 triệu) + Lệ phí trước bạ ≈ Tổng: 1.66 tỷ đồng
-
⇒ Tiết kiệm: ~200 triệu đồng
Thị trường xe hybrid “nóng” dần lên
Sức hút của xe hybrid đã thể hiện rõ trong suốt năm 2025. Theo báo cáo từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam, doanh số xe hybrid 9 tháng đầu năm 2025 đạt 9.785 chiếc, tăng 73.1% so với cùng kỳ năm ngoái.
Các hãng xe đang tích cực chuẩn bị cho “cuộc đua” mới bằng cách đa dạng hóa danh mục sản phẩm:
-
Suzuki Fronx
-
KIA Sorento PHEV
-
BYD Seal 5
-
Lynk & Co 08
-
Mercedes-Benz E Class
-
Volkswagen Golf các bản TSI
Các hãng xe lên kế hoạch sản xuất trong nước
Nhận thấy tiềm năng lớn, nhiều hãng xe đã công bố kế hoạch lắp ráp xe hybrid tại Việt Nam:
Toyota Việt Nam đầu tư 360 triệu USD (khoảng 9.500 tỷ đồng) để nâng cấp nhà máy và xây dựng dây chuyền lắp ráp xe hybrid đầu tiên tại Phú Thọ.
Honda Việt Nam xác nhận sẽ bắt đầu lắp ráp mẫu CR-V e:HEV RS ngay đầu năm 2026.
Ông Nakano Keita – Tổng giám đốc Toyota Việt Nam cho biết: “Xe hybrid sẽ là mũi nhọn trong chiến lược phương tiện xanh của Toyota tại thị trường Việt Nam. Việc sản xuất trong nước sẽ giúp giảm giá thành, chủ động nguồn cung và mở rộng quy mô thị trường.”
Triển vọng thị trường xe hybrid 2026
Các chuyên gia đánh giá xe hybrid là lựa chọn hợp lý trong bối cảnh hạ tầng trạm sạc cho xe điện chưa phát triển đồng bộ. Dòng xe này mang lại sự kết hợp hoàn hảo giữa khả năng tiết kiệm nhiên liệu và tính tiện lợi.
Theo dự báo của giới kinh doanh, từ năm 2026, xe hybrid có thể chiếm 10-12% tổng doanh số ô tô du lịch tại Việt Nam, vượt xa mức 3-4% hiện tại.
Chuyên gia marketing Nguyễn Văn Phương nhận định: “Chính sách thuế mới chính là ‘đòn bẩy kép’: vừa kích thích tiêu dùng, vừa khuyến khích các doanh nghiệp chuyển hướng sản xuất xanh. Khi giá xe hybrid giảm mạnh, mức chênh lệch với xe xăng chỉ còn vài chục triệu đồng, thị trường có thể tăng gấp đôi doanh số chỉ sau một năm.”
Với những thuận lợi về chính sách và sự chuẩn bị kỹ lưỡng từ các hãng xe, năm 2026 hứa hẹn sẽ trở thành “năm của xe hybrid” tại thị trường Việt Nam, mang đến nhiều lựa chọn hấp dẫn cho người tiêu dùng.


